船用電動葫蘆主要由驅動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、操控系統(tǒng)五大核心部件構成,各部件協(xié)同配合,實現(xiàn)重物的升降、平移等動作,其具體工作流程可分為以下三個階段:
1.動力輸入:適應海事環(huán)境的驅動設計
驅動系統(tǒng)是船用電動葫蘆的“動力源”,通常采用防爆型三相異步電機或直流伺服電機??紤]到船舶作業(yè)中可能存在的易燃易爆氣體(如貨輪運輸?shù)幕ぴ蠐]發(fā)氣體),電機外殼采用隔爆結構,內部繞組具備耐鹽霧腐蝕的涂層處理,避免海水鹽分侵蝕導致電機故障。當操控系統(tǒng)發(fā)出啟動指令時,電機接收電能并轉化為機械能,通過輸出軸將動力傳遞至傳動系統(tǒng)。
2.動力傳遞:減速與換向
傳動系統(tǒng)承擔“動力分配”功能,核心部件為行星齒輪減速器和鋼絲繩卷筒。電機輸出的高速旋轉動力進入行星齒輪減速器,通過多級齒輪嚙合實現(xiàn)減速增扭——例如,電機轉速通常為1450r/min,經(jīng)過減速器后,卷筒轉速可降至8-15r/min,同時扭矩提升數(shù)十倍,滿足起重需求。隨后,減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒連接,帶動卷筒旋轉,卷筒表面的螺旋槽引導鋼絲繩有序纏繞或釋放,進而控制吊鉤的升降。此外,還配備橫向移動機構,通過另一個驅動電機和齒輪傳動,帶動整個葫蘆沿軌道橫向移動,實現(xiàn)重物的水平搬運。
3.安全制動:雙重保障的制動機制
制動系統(tǒng)是船用電動葫蘆的“安全防線”,采用電磁制動器+機械常閉制動器雙重設計,確保在斷電、顛簸等突發(fā)情況下重物不會墜落。電磁制動器與電機同步工作,當電機啟動時,電磁線圈通電產(chǎn)生吸力,打開制動閘瓦;電機停止時,線圈斷電,閘瓦在彈簧力作用下緊緊抱住制動輪,實現(xiàn)快速制動。而機械常閉制動器則作為備用保障,即使電磁制動器失效,當卷筒停止旋轉時,機械制動塊會自動卡緊卷筒軸,避免重物下滑。這種雙重制動設計,能有效應對船舶搖晃導致的設備震動,保障作業(yè)安全。